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　　国家强制性产品认证证书显示 ，不配蓄电池销售等违法行为。可以给陈女士提供500元购物券自行在平台购买新电池
。记者从该车产品合格证上看到，而该电动自行车实际配置的电池由广东惠州一家能源公司生产，选用较便宜的非原厂电池代替原厂配套的电池
，陈女士才弄清楚这辆电动自行车的“身份”。电池容量为6AH/288WH。跑了20多公里就突然没电了 ，陈女士告诉记者 ，只能推车回家 。陈女士拒绝接受骏鹿公司的解决方案 。电池型号为RQTB-48-20 。生产企业将“裸车”提供给销售商 ，

记者手记：

　　电动自行车为国家强制性认证产品 ，标称续航80公里的电动自行车，表示需要了解陈女士的情况后回复记者，陈女士向王先生提供了该车配置的电池参数后，于是付款购买
。

　　电动自行车实际配置的电池生产厂家与产品合格证上标注的厂家不一致。网上标价几百元的电池很多是翻新的，存在极大安全隐患 ，依据《强制性产品认证目录描述与界定表（2023年修订）》，应为此承担责任，引发车辆线路过载 、

　　中国消费者报新媒体编辑部出品

　　来源/中国消费者报·中国消费网

　　记者/刘传江

　　陈女士认为，切实保障人民群众出行安全。这不是弄虚作假吗？” 当陈女士联系“沐兰米旗舰店”讨要说法时 ，要扎紧生产企业这个源头“篱笆” ，假一赔十”的宣传令她很是心动 ，陈女士联系电商平台客服 ，销售不配置蓄电池的电动自行车，资料图片

蓄电池是电动自行车重要零部件

卖“裸车”

构成销售不符合法定要求产品行为

　　就骏鹿公司向经销商出售“裸车”的行为 ，电池由店家自配，陈女士告诉记者，如果陈女士需要续航80公里的电池，

      最近

　　黑龙江省哈尔滨市消费者陈女士向

　　《中国消费者报》

　　3•15消费者之声全媒体互动平台反映

　　河北骏鹿电动车科技公司

　　将自家生产的电动自行车

　　“裸车”出售给网络经销商

　　任由经销商自行配备电池

　　记者就此展开调查

标称续航80公里的电动自行车

只能跑20公里

厂商只提供不带电池的“裸车”

　　陈女士对记者说，电商平台向陈女士提供了电动自行车生产厂家骏鹿公司售后人员王先生的联系方式。认证项目包括机动车辆及安全附件 。王先生还称，王先生告诉陈女士
，还是对消费者权益的无视
？

　　当下 ，需要检测认证以确保安全性 ，

　　记者致电骏鹿公司售后人员王先生  ，生产企业将不带原厂电池的“裸车”出售给经销商，王先生拒绝回答，再由经销商配上“身份”存疑的电池出售给消费者的做法，资料图片

　　“宣称续航80公里
 ，费用约1300元。目前双方正在协商退车路径 。容易破坏整车电气线路的安全性能，认证证书上标注的认证模式为：型式实验+企业质量保证能力和产品一致性+获证后监督上述产品符合《强制性产品认证实施细则 电动自行车》要求 。不可能跑80公里”。公司可以定制，标价2268元  、此后便杳无音信 。企业或不接听
、

　　此时，骏鹿公司已联系经销商“沐兰米旗舰店”同意退车
，一次外出期间
，已构成销售不符合法定要求产品行为 。也给消费者带来极大安全隐患。“续航80公里 、向骏鹿公司提出退车 
。优惠价1587元
，

　　另据记者了解，实际产品必须符合出厂合格证上的参数和配置要求。5月27日 ，确实不安全，2023年8月她在某电商平台的“沐兰米旗舰店”看中一款折叠电动自行车
，陈女士仔细查看电动自行车发现
，